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摘要
本次报告由南京航空航天大学机电学院的钱宁副研究员主讲，主要介绍了其课题组在航空航天难加工材料高效磨削热控制技术方面的研究进展。报告详细阐述了难加工材料磨削过程中面临的热问题，并提出了通过减小磨削比能、优化磨削参数、研制锋利砂轮以及强化传热等多种策略来实现磨削过程的热控制。此外，还介绍了课题组在超高速磨削机床研制、复合材料砂轮开发、热管砂轮设计等方面的创新成果，旨在为航空航天关键零部件的高效精密磨削提供技术支撑。
亮点
- 🚀 难加工材料磨削面临严峻挑战：钛合金、高温合金等材料导热性差，磨削易产生高温，导致工件烧伤、砂轮磨损，影响加工质量和效率。 #难加工材料 #磨削 #热控制
- ⚙️ 优化磨削参数是关键：通过创新单颗磨粒模拟两步磨削方法，深入研究磨削机理，发现提高磨削速度并充分冷却可减小材料去除难度，降低磨削比能。 #磨削机理 #参数优化 #冷却技术
- 💎 锋利砂轮至关重要：传统砂轮结合强度低，磨粒易脱落。课题组通过钎焊方式，提高磨粒结合强度和出露高度，并开发聚晶磨料砂轮和团聚磨粒，提升砂轮锋利度和寿命。 #砂轮 #钎焊 #聚晶磨料
- ❄️ 强化传热是有效途径：传统冷却方式效率低，难以有效进入磨削弧区。课题组设计内部供液砂轮和低温喷雾冲击冷却技术，并创新性地提出热管砂轮，显著提升砂轮传热性能，实现高效冷却。 #热管砂轮 #冷却技术 #传热
- 💡 热管砂轮潜力巨大：通过在砂轮机体中设计热管结构，利用热管高效传热原理，将磨削热从磨削区快速疏导，有效降低磨削温度，避免烧伤和裂纹，提高磨削效率和降低加工成本。 #热管 #高效传热 #航空航天
思考
- 如何进一步提高热管砂轮的散热效率，以适应更高效率的磨削需求？
- 针对不同材料和工件结构，如何选择和优化磨削参数，以实现最佳的热控制效果？